В довоенное время завод состоял из механического и модельного участков, двух вагранок и механосборочного цеха.
Первыми рабочими стали местные умельцы Т. К. Ляховский, В. Т. Косенко и П. И. Коробко, внесшие большой вклад в развитие завода.
Местная газета «Радянський степ» 9 марта 1939 г. писала:
Передовики завода вносят весомый вклад в копилку всеобщего благосостояния, могущества нашей Родины.
В этом же году коллектив завода впервые выполнил государственный план по всем технико-экономическим показателям. Продукции было реализовано на 102,1%.
Во время Великой Отечественной войны, в период фашистской оккупации завод был разрушен до основания. Многие рабочие и служащие сражались на фронтах войны. В годы послевоенного восстановления по сути происходило второе рождение завода. В короткий срок вошли в строй кузнечный, литейный, механический и сборочный цехи, химлаборатория. Первая послевоенная пятилетка 1946-1950 гг. была выполнена коллективом завода за 3 года и 5 месяцев. А по итогам республиканского социалистического соревнования за I квартал 1949 г. среди предприятий местпрома республики завод был награжден Красным знаменем Укрсовпрофа и Министерства местной промышленности УССР. Предприятию, где работала преимущественно молодёжь, в честь комсомольского юбилея в 1948 г. было присвоено имя 30-летия ВЛКСМ.
В последующие годы завод неоднократно перепрофилируется: выпускает нефтедвигатели, полудизели, дизели, дизель-электрические передвижные установки для колхозных полевых станков.
После исторических решений XX съезда партии расширяется и укрепляется материальная база завода, улучшается организация труда, внедряются механизация и автоматизация производственных процессов. Производится новая продукция: кондиционеры и холодильные агрегаты.
Поистине героические усилия потребовались от рабочих и инженерно-технических работников завода, чтобы превратить маленький заводик в новое крупное приятие по выпуску холодильных установок. Уже в 1959 г. коллектив полностью перешел на выпуск холодильной техники — страна получила первые 755 машин, а в 1960 г.- уже две тысячи. В последующие десятилетия здесь проходит частичная реконструкция цехов и замена станочного парка.
В 1970 г. завод награжден дипломом Совета Министров СССР и ВЦСПС за победу во Всесоюзном общественном смотре повышения культуры производства в честь 100-летия со дня рождения В. И. Ленина и получил звание «Предприятие высокой культуры производства».
1971-1975 гг. — это период нового промышленного строительства и реконструкций. Завод осваивает новую продукцию — холодильное оборудование для вагонных рефрижераторов. Если в 1970 г. коллектив выпустил более 11 тысяч холодильных установок, то в 1975 г. благодаря введению новых мощностей было произведено более 21 тысячи комплектов.
Рабочие и ИТР вносят большой вклад в развитие своего завода. Инициаторами новаторских движений стали бригады слесарей А. Н. Дорохова, В. Г. Митичьяна и В. Б. Гаврилова. На заводе работает 11 комсомольско-молодежных бригад, на счету которых немало хороших дел.
В республике известно имя токаря В. И. Пальчика, которому в 1984 г. за выдающиеся достижения в труде, высокую эффективность и качество работы на основе рационального использования техники и внедрения передового опыта в производстве присуждена Государственная премия Украинской ССР.
Завод превратился в современное машиностроительное предприятие. Стройными рядами раскинулись просторные производственные цехи и подсобные помещения. Повсюду можно увидеть автоматические линии и роботы, внедрена АСУ. Не забывают здесь о быте и культурном досуге рабочих и ИТР. К услугам трудящихся — столовая с механизированной раздачей пищи, медицинские учреждения, Дворец культуры «Октябрь», база отдыха «Лазурное», пионерский лагерь и многое другое. Издается многотиражная газета «За доблестный труд».